AndreaIannone

Tras cuatro temporadas alejado de la competición, Andrea Iannone regresó en 2024 con el Team GoEleven y fue como si nunca hubiera estado ausente. Subió al podio en Australia y terminó la temporada con cinco podios y una emotiva victoria en MotorLand Aragón. Con más experiencia a sus espaldas en WorldSBK, ¿qué podrá conseguir el #29 en 2025?

Ducati (2024-)
Iannone hizo su esperado regreso a las carreras en 2024 sobre una Panigale V4 R y subió al podio tan pronto como en la Carrera 1 en Phillip Island, marcando el tono de su temporada. Le siguieron cuatro podios más, incluido en Cremona, en casa, en la Tissot Superpole Race. Sumó su primera victoria en WorldSBK en Aragón, una carrera que controló gracias a su estrategia de gestión de neumáticos. En su segundo año con Ducati, y con el mismo equipo, Iannone intentará ser más consistente.

Antes de WorldSBK
Iannone consiguió cuatro victorias en el Campeonato del Mundo de 125cc entre 2005 y 2009 antes de subir a Moto2™ en 2010. Allí permaneció tres temporadas y terminó tercero en cada una de ellas, consiguiendo ocho victorias en total. Pese a no hacerse con el título, se aseguró el salto a MotoGP™ en 2013 con el Pramac Racing, antes de pasar al equipo oficial en 2015, donde corrió dos temporadas y consiguió su primera victoria en 2016 en Australia. Corrió en Suzuki en 2017 y 2018, consiguiendo cuatro podios en esta última. Pasó una temporada con el Gresini-Aprilia, pero su carrera a tiempo completo en MotoGP™ llegó a su fin cuando el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) le impuso una sanción de cuatro años, efectiva a partir del 17 de diciembre de 2019.